Die Vorderachse des Typs W126 ist eine Weiterentwicklung der vom W116 her bekannten und im Forschungsauto C111 erprobten Vorderachse mit Lenkrollradius null.
Der Lenkrollradius null wurde nur in den Mercedes-Benz Baureihen W116, W123 und W126 verbaut.
Man sieht hier sehr gut den Konzeptvergleich zwischen dem Lenkrollradius null, sowie dem positiven und negativen Lenkrollradius.
Beim Lenkrollradius null kann……
Hingegen wird beim Lenkrollradius der positiv ist
Und beim negativen – dem heute durchweg üblichen – Lenkrollradius erzeugt…
Hier kann man anhand der beiden Detailzeichnungen die filigrane und dennoch steife Auslegung der Vorderachse des Typs W126 erkennen.
